Une nouvelle méthode de fabrication des anodes en silicium‑carbone permet d’enrober la matière de façon beaucoup plus uniforme, ce qui rend les batteries plus fiables et plus faciles à produire à grande échelle.
Concrètement, cela se traduit par plus d’autonomie à volume égal, une recharge plus rapide et une meilleure tenue dans le temps, des points clés pour les smartphones, les voitures électriques et le stockage stationnaire.
Ce progrès arrive au bon moment, alors que l’industrie se rapproche de la production de masse des batteries à l’état solide, où l’on cherche justement plus de densité d’énergie et de sécurité.
L’impact attendu: des produits plus fins ou plus endurants sans gros compromis, et une accélération du passage du labo à l’usine pour les anodes silicium‑carbone.
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